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Mantenimiento de un coche: ¡No te quedes tirado en ruta!

Mantenimiento de un coche: ¡No te quedes tirado en ruta!

A quién no le ha sucedido que al salir a dar una vuelta, se pincha una rueda, los frenos dejan de funcionar, se enciende algún piloto o ni siquiera es posible arrancar. Si te identificas con esta situación, ¡este artículo es para ti! Te contamos cuál es el mantenimiento de un coche para que no te vuelva a suceder.

Las claves del mantenimiento de un coche

Con independencia de si cogemos el coche a menudo, o de si pasa muchas horas aparcado en el mismo lugar, no podemos dejarlo desatendido. Tal y como sucede con las viviendas, el paso de los años sin cuidados va pasando factura, y al final el coste del arreglo es mucho más elevado que si se hubiera atendido en un primer momento. Tanto los fluidos como las diferentes piezas que integran un vehículo tienen fecha de caducidad. Así que, a continuación, te dejamos los aspectos más básicos del mantenimiento de un coche.

Líquidos y filtros

La revisión del cambio de aceite y su filtro es vital, ya que de ello depende el buen funcionamiento del motor. Según los fabricantes, se recomienda el cambio entre los 15.000 y los 30.000 km o cada 2 años, y el filtro cada dos de aceite. El líquido anticongelante y el filtro de aire también debe revisarse, así como el líquido de transmisión, que es el que evita que la caja de cambios rasque al meter una marcha. Lo ideal es cada 5 años o cada 60.000 km.

Frenos y neumáticos

Por su relación con la seguridad, también son vitales en el mantenimiento de un coche. Los neumáticos deben verificarse con frecuencia para identificar anomalías y comprobar que el desgaste del dibujo no está por debajo de 1,6 mm. Pasados 5 años suelen perder adherencia en cualquier terreno, así que el cambio se recomienda transcurrido ese tiempo o cada 30.000 km.

En cuanto a los frenos, hay que revisar el líquido, las pastillas y los discos. Cuando el pedal llega hasta el fondo indica que la pastilla está gastada y si el volante y el pedal vibran o escuchamos un sonido chirriante, se trata de los discos. El líquido se cambia cada 2 o 3 años.

Batería e iluminación

Los problemas de arranque se deben a la batería, y si te vas de viaje y olvidas desconectarla, es probable que a la vuelta, si era muy largo el viaje, el coche ni te arranque ni vuelva a hacerlo. Su vida útil ronda los 5 años, aunque la cifra es muy variable. Con respecto a las luces, hay que verificarlas todas cada cierto tiempo y cambiarlas por una nueva. Si esperamos y se funde también la otra, podremos vernos en problemas.

Correa de distribución

La correa de distribución es una gran olvidada en el mantenimiento de un coche. Pero si se rompe mientras circulas, los daños pueden ser muy graves y la reparación bastante jugosa. Consulta los datos del fabricante, ¡y respétalos!

Aunque el mantenimiento de un coche es más extenso, estos son los puntos más básicos. Y puesto que nunca está de más prevenir, ¡no olvides verificar que tu seguro de coche te cubre la asistencia en carretera!

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