¿Quieres sacarte el carnet de moto? | Todo lo que necesitas saber

¿Quieres sacarte el carnet de moto? | Todo lo que necesitas saber

Ir en moto supone muchas ventajas frente a los coches, especialmente a la hora de ahorrar tiempo en los desplazamientos. Sin embargo, la obtención de cualquier permiso de conducir a veces se convierte en una auténtica batalla. Para que no te pase, te dejamos algunos consejos para obtener el carnet de moto con facilidad.

Consejos para sacar el carnet de moto

Circular con el carnet de moto es obligatorio, y de no hacerlo, corremos el riesgo de ser multados. No importa si tenemos conocimientos o si contamos con la seguridad para circular suficiente. Además, la normativa se muestra muy estricta con respecto a la seguridad vial, y circular sin licencia supone incluso un delito penal con riesgo de prisión.

Un problema que se puede evitar de manera sencilla con la obtención del carnet de moto. A continuación te dejamos todo lo que debes saber.

Realiza muchos tests

Con la práctica es como se aprende, y lo mejor para sacar el carnet de moto con rapidez es hacer el mayor número de tests posible. Gracias a la tecnología existen numerosas apps y páginas webs con tests para practicar. No obstante, verifica que son fiables, ya que es posible que muchas contengan errores.

Presta atención a las indicaciones

Los exámenes de conducir siempre han tenido preguntas trampa, ya que de lo que se trata es de poner a prueba nuestros conocimientos y seguridad para reaccionar. Por lo tanto, con independencia de lo que nos pidan, hay que prestar atención a la señalización antes de seguir las indicaciones. De hacerlo, podríamos suspender en el acto. Dicen que, hecha la ley, hecha la trampa. Y si sabemos que estas circunstancias tienen lugar, ya contamos con ventaja y podemos anticiparnos.

No faltes a las clases del carnet de moto

Sacarse el carnet de moto o de coche requiere de tiempo, esfuerzo y dinero. Por lo tanto, lo mejor que podemos hacer es dedicarnos de pleno a ello. Cada día se obtiene información vital que puede sernos de gran utilidad. Además, debido a que los precios son bastante elevados, nos conviene amortizar la inversión. Por otra parte, las preguntas importantes suelen repetirse con frecuencia, y estudiando por nuestra cuenta no seremos conscientes de cuáles son.

Circula con seguridad

Los nervios pueden jugarnos malas pasadas y hacernos cometer errores que en otras circunstancias habríamos evitado. El miedo y la inseguridad son grandes enemigos a la hora de sacarse el carnet de moto. Así que debemos confiar en nuestras propias capacidades e intentar transmitir seguridad. La destreza con la moto se adquiere con el tiempo; lo fundamental es saber circular.

Y recuerda que una vez que hayas obtenido el carnet de moto necesitarás un seguro, que también es obligatorio para poder circular. Contacta con Assegur y te asesoraremos acerca de las opciones disponibles.

Trucos para engrasar la cadena de la moto | Mantenimiento para tu moto

Trucos para engrasar la cadena de la moto | Mantenimiento para tu moto

El mantenimiento de la moto es fundamental si queremos reducir las probabilidades de una avería y alargar su vida útil. Esto incluye, entre otras cosas, engrasar la cadena. Si no tienes claro cómo debes hacerlo, aquí te dejamos algunas pautas.

Qué saber antes de engrasar la cadena de la moto

Antes de proceder a engrasar la cadena, es conveniente limpiarla antes. Cuando circulamos, las partículas de polvo y otras sustancias se van acumulando y formas incrustaciones. Para hacerlo, podemos utilizar productos específicos para la limpieza como el WD-40.

Una vez que hemos hecho esto, podemos continuar con el siguiente paso. Aunque no es una labor difícil, sí debemos prestar atención a algunos detalles, como por ejemplo la frecuencia con la que debemos hacerlo.

Lo recomendable es engrasar la cadena cada aproximadamente 1.000 km, siempre y cuando las condiciones meteorológicas sean estables. En aquellas zonas en las que hay mucha humedad o en entornos muy sucios, es preferible hacerlo antes. La lubricación contribuye a mejorar el roce con el cambio, de forma que evita el desgaste progresivo de los elementos internos.

Cómo debemos engrasarla

Para engrasar la cadena, primero debemos tener en cuenta el tipo de moto. Aquellas con caballete central se subirán en él para poder mover la rueda trasera con la mano. Cuando constan de una pata de cabra, lo adecuado es utilizar un caballete trasero como los que vemos en la competición. Otra opción son los elevadores laterales de moto. Lo importante en cualquier caso es que la moto tenga estabilidad.

Para el engrase, debemos utilizar productos especiales para ello. Así, lograremos la adherencia adecuada y mantendrá sus propiedades incluso cuando el ambiente tiene más humedad de lo normal. La misma marca mencionada anteriormente cuenta con ellos e incluyen una sustancia que protege contra la corrosión. No obstante, es válido para cadenas O, X y Z ring.

Como apunte, al engrasar la cadena el motor debe estar apagado y la marcha en punto muerto. De lo contrario, corremos el riesgo de pillarnos los dedos. A la hora de hacerlo, apuntaremos con el spray al interior de la cadena, y mientras la rociamos iremos dándole vueltas a la rueda trasera a baja velocidad.

Con esta sencilla acción, lograremos lubricar el interior de los eslabones antes de que la grasa se endurezca. Otra recomendación es no salir a circular al momento de haber rociado la cadena con el producto. De hacerlo, este podría no adherirse lo suficiente. Para finalizar la operación, limpiaremos los restos de grasa con un trapo.

El mantenimiento regular de la moto nos evitará sustos mientras circulamos, pero no nos garantiza que no pueda pasar. Asegúrate de contar con asistencia en carretera en tu seguro de moto y contacta con Assegur si necesitas información al respecto.

Asegurar tu coche o moto: ¿seguro a terceros o a todo riesgo?

seguro a terceros

Una de las principales preocupaciones de los conductores es la elección del seguro. Las leyes no permiten conducir sin estar asegurado y la sabiduría popular, en ocasiones, no es tan sabia. Así qué ¿Qué es mejor, contratar un seguro a terceros o un seguro a todo riesgo? ¿Es mucha la diferencia cuando hablamos de coches o de motos? Veamos con calma todos los casos.

Seguro a terceros: coberturas básicas y opcionales

Uno de los malos entendidos más comunes es creer que los seguros a terceros solo cubren los daños ocasionados a terceras personas; es decir, a los afectados por el accidente que no sean tomadores del seguro. La confusión se debe al nombre de este tipo de producto.

Y es que, si bien es cierto que los seguros a terceros protegen más a los terceros, no es verdad que dejen sin protección a los tomadores. Por ejemplo, en Assegur tenemos unas coberturas básicas muy amplias para los conductores de coches que escogen seguros a terceros.

Además de la responsabilidad civil por daños causados a una tercera persona y de la cobertura por reclamación de daños por atropello de animales, nosotros ofrecemos vehículo de sustitución y asistencia en viaje de amplio espectro. Esta incluye reparaciones de urgencia en carretera, rescate de vehículo, gastos de transporte e incluso envío de chófer profesional para recoger el vehículo accidentado si fuera necesario.

Las coberturas también son amplias en el caso del robo del coche y se extienden a asistencia médica al asegurado, así como reclamación de daños o asistencia jurídica en el extranjero. Te recomendamos que eches un vistazo a todas las coberturas para que te hagas una idea más ajustada.

Las coberturas del seguro a terceros para motos son igualmente amplias y también las puedes consultar aquí.

Lo importante es que sepas que un seguro a terceros no te dejará expuesto en caso de accidente.

Qué pasa con la opción a todo riesgo

En esto sí que la sabiduría popular está bien encaminada. Aunque las coberturas de los seguros a terceros son amplias, las de los seguros a todo riesgo son más amplias. El precio del seguro también es mayor.

Una de las variables que se suelen tener en cuenta a la hora de contratar uno u otro tipo de productos es la edad del coche. La costumbre es asegurar a todo riesgo los coches nuevos, por ejemplo.

Sin embargo, no existe una solución universal válida. Nuestra recomendación es que hables con nosotros y nos presentes tu caso. Cada conductor tiene unas características diferentes y necesita un seguro apropiado a las mismas. Sea como sea, en Assegur tenemos el seguro que necesitas para conducir con despreocupación, pero siempre con la máxima prudencia.

Las tres mejores motos para conducir con el carnet de coche

Las tres mejores motos para conducir con el carnet de coche

Si siempre has querido tener una moto, pero por algún motivo no puedes obtener el permiso correspondiente, debes saber que no siempre es necesario disponer de él. Para que hagas tu sueño realidad, te contamos cuáles son las mejores motos para conducir con el carnet de coche.

Qué opciones de motos para conducir con el carnet de coche hay

Tanto por cuestiones de tiempo como de dinero, es posible que no queramos sacarnos otro permiso de circulación. Sin embargo, la ley nos da cierto margen, por lo que existen motos para conducir con el carnet de coche. Eso sí, existen ciertas limitaciones.

En primer lugar, las motos para conducir con carne de coche no puede superar los 125 cc. Además, no pueden llevar sidecar, y los triciclos serán de motor de 15 kW. Para los vehículos de tres ruedas y los quads no existe limitación, pero deben estar homologados.

De este modo, se permite acceder a la conducción de las motos a personas que necesitan un sistema de transporte alternativo al habitual, pero sin la intención de presentarse de nuevo a un examen. En el caso de querer conducir motos de mayor potencia, sí habría que superar una prueba para obtener el permiso A2.

Algo a tener en cuenta con las motos para conducir con el carnet de coche es que requieren de cierta soltura para circular con tráfico. Desde Assegur te recomendamos que además del seguro de moto pertinente, practiques en zonas con poca afluencia de vehículos para adquirir la seguridad necesaria. A continuación te dejamos las motos que puedes conducir.

Scooters o motos deportivas

Las scooters son por excelencia las motos para circular por ciudad. Aunque tienen sus limitaciones, existen réplicas de otras de mayor cilindrada, pero mucho más económicas. Esta opción es la más adecuada si lo único que queremos es ir del trabajo a casa y viceversa.

Si por el contrario preferimos tener más margen para realizar alguna escapada de fin de semana, a continuación te dejamos algunas motos para conducir con el carnet de coche.

Yamaha YZF

Cuenta con un motor monocilíndrico y 15 CV de potencia, por lo que nos mantenemos dentro de la ley. Sus suspensiones son telescópicas invertidas y el amortiguador trasero se regula con bieletas. Además, cuenta con un disco flotante de más de 290 mm de diámetro que le dan un aspecto bastante grande para su gama.

Suzuki GSX

En este modelo se aprecia la presencia de la tecnología con su llave inteligente. Pero por otra parte, las suspensiones de tipo convencional y sus frenos de anclaje axial la convierten en una moto tradicional y fácil de llevar.

Aprilia RS4

Esta moto destaca por su chasis de aluminio de doble viga. Anclaje radial en el freno delantero y una horquilla invertida la convierten en una favorita en las motos para conducir con el carnet de coche.

Recuerda que las opciones son múltiples, pero la mejor moto será aquella con la que puedas circular con comodidad y seguridad.

Diferencias entre el seguro de moto y de coche

Diferencias entre el seguro de moto y de coche

Una moto y un coche comparten la misma finalidad: la del transporte. No obstante, sus características, así como los riesgos asociados, difieren mucho entre sí, lo que hace que las coberturas necesarias en cada caso también varíen. Te contamos las principales diferencias entre un seguro de moto y de coche.

En qué se diferencia el seguro de moto y de coche

Antes de contratar una póliza, debemos conocer las particularidades de este. Si hasta hora solo hemos conducido un coche y queremos pasarnos a una moto, o viceversa, nos conviene tener claras las diferencias entre el seguro de moto y de coche. Vamos a ver cuáles son a continuación.

El precio

Uno de los puntos más importantes en el seguro de moto y de coche es el precio a pagar. En el caso de los ciclomotores y las motos de pequeño tamaño, tiende a ser más barato que el de un coche. Sin embargo, para las de mayor tamaño y para las clásicas, el precio suele ser más elevado.

Asistencia en carretera

Este tipo de asistencia es una de las coberturas más comunes en los coches, aunque no lo es tanto en el caso de las motos. No obstante, es opcional en las pólizas, y en las motocicletas no siempre resulta tan necesaria como con los coches. Para los ciclomotores, la posibilidad de la asistencia no está disponible.

Bienes personales

Este tipo de cobertura está relacionada con el espacio disponible, y por eso es más frecuente en coches que en las motos. Sin embargo, cuando el vehículo no desaparece, el propio robo podría no quedar cubierto. Puesto que los bienes que podemos dejar en las motocicletas son menores y de valor más bajo, suele obviarse por la mayoría de los motoristas.

Coberturas a todo riesgo

Las coberturas a todo riesgo son también una diferencia destacada entre el seguro de moto y de coche. Suele ser habitual en estos últimos debido al alto coste, pero en el caso de las motos, un siniestro total supone una indemnización mucho menor, por lo que no suele incluirse. Algo similar sucede con la protección de las lunas y la cobertura de incendio.

Sin embargo, las motos tienen sus coberturas particulares que no suelen incluir los coches. Es el caso de los pinchazos y las caídas. Dado que no traen un kit antipinchazos que nos saque del apuro, es necesario incluirlos dentro de las pólizas. Algo similar sucede con los golpes, ya que en un coche pueden no afectar al funcionamiento de este, pero en una moto convertirse en una avería grave.

Estas son las principales diferencias entre el seguro de moto y de coche. Si tienes alguna duda sobre las coberturas o necesitas más información, contacta directamente con Assegur y te ayudaremos.

¿Cómo elegir el mejor casco para moto?

¿Cómo elegir el mejor casco para moto?

El casco es un elemento de seguridad obligatorio para circular en moto. Puesto que cualquier roce con esta puede suponer una caída, es muy importante utilizar medidas de protección que cumplan con su cometido. Te dejamos las claves para elegir tu casco para moto.

Consejos para elegir el casco para moto perfecto

La variedad de tipos de casco para moto que podemos encontrar en el mercado es abismal. Si no tenemos conocimientos avanzados, puede resultar estresante identificar cuál es el más indicado para nosotros. Dado que reduce en un 30% la probabilidad de sufrir una lesión mortal, es una decisión que no podemos tomar a la carrera. A continuación tienes algunos consejos para decantarte por uno.

Presta atención a la talla

El casco para moto viene, como cualquier otro elemento de seguridad, en diferentes tallas. Elegir la correcta nos permitirá circular con comodidad sin tener que preocuparnos tampoco por el movimiento o por el hecho de que pueda salirse en el caso de un impacto.

La talla correcta será aquella que quede ajustada pero sin apretar. Debemos evitar aquellos que nos quedan holgados, ya que si se mueve, lo podríamos perder al caer y dejaría de cumplir con su función. Un truco es medir la cabeza por encima de las cejas y de las orejas.

Qué tipo de casco

El casco para moto viene en tres variedades diferenciadas. Las más segura es la integral, y es aquel modelo de una única pieza que cubre la cabeza completamente. Presenta una buena fijación y cubre tanto la cabeza como la barbilla y la mandíbula.

El casco modular es el que presenta una seguridad intermedia, y su característica es que tiene una pieza abatible a la altura del mentón. Aunque es una ventaja para determinados casos, con el tiempo puede ir cediendo y perdiendo sujeción. Por último, el casco para moto jet es el que ofrece un menor nivel de seguridad, al dejar la mandíbula y la barbilla al descubierto.

¿Está homologado?

Si un casco para moto no está homologado, no podemos circular con él. Cuando se compra dentro de la Unión Europea debe llevar una etiqueta con la letra E y un número que variará en función del país en el que nos encontremos.

Busca diseños llamativos

Estamos acostumbrados a ver cascos de todos los colores y con dibujos diferentes. Más allá de una cuestión de estética, se trata de ofrecer una buena visibilidad. Los colores claros ofrecen buena visibilidad y además se calientan menos en verano. Podemos optar también por los elementos fluorescentes o reflectantes. Otros aspectos interesantes de un casco para moto son el material, el tipo de cierre o la ventilación que presenta.

Además de estos consejos, al elegir un casco para moto es conveniente probarlo, así valoraremos objetivamente su comodidad. Y recuerda que además del casco, el seguro también es obligatorio. Contacta con Assegur y te asesoraremos al respecto.

Los mejores coches y motos del 2019 | Últimas tendencias

Los mejores coches y motos del 2019 | Últimas tendencias

Cada año surgen nuevos modelos de vehículos que se adaptan a todos los gustos y necesidades. Además del aumento en las ventas de los híbridos y los eléctricos, también se tiende a buscar una mayor amplitud en los interiores. Aunque es difícil establecer una única lista, estos son algunos de los mejores coches y motos de 2019.

Los mejores coches y motos del momento

Si hablamos de particularidades específicas como el tamaño familiar, los rasgos deportivos o la potencia del motor, las posibilidades a la hora de determinar los mejores coches y motos podrían ser ilimitadas. Por ello, nos centraremos en aquellos que presentan una buena relación calidad-precio.

No obstante, hay que tener en cuenta siempre que sobre gustos no hay nada escrito, y que las valoraciones de los mejores coches y motos tienden a diferir en función de cada punto de vista. A continuación hacemos un repaso.

Coches del 2019

Dacia Duster

La segunda generación de este modelo ofrece una excelente calidad en los acabados, el equipamiento y el aislamiento del habitáculo. Un vehículo sencillo pero estético con un espacio interior muy amplio y un mantenimiento económico. Aunque la calidad de algunos materiales es mejorable.

Mazda MX-5

Dentro de los deportivos, este Mazda obtiene un puesto dentro de los mejores coches y motos del 2019. Un descapotable con techo de lona y accionamiento manual, y con una versión eléctrica también disponible. Ofrece un buen comportamiento y un motor de calidad, aunque el maletero y el interior se quedan justos.

Peugeot Rifter

Como alternativa a los monovolumen, cada vez más demandados, el Peugeot Rifter, sucesor del Partner Tepée ofrece dos longitudes, ambas con cinco o siete plazas. Un buen equipamiento y un motor eficiente, así como un interior espacioso y una luneta practicable.

Motos del 2019

Ducati Panigale V4 R

Este modelo clasifica entre los mejores coches y motos del 2019 por dos motivos: su aerodinámica con alerones laterales que la asemejan a los modelos de MotoGP y su peso ligero y potencia de 221 CV, que puede elevarse hasta los 234 CV.

BMW S 1000 RR

La marca BMW no deja de conquistar a cada vez más usuarios con sus modelos. Esta superbike se reinventa y adopta un estilo más convencional, para acercarse así al gran público. Al mismo tiempo reduce su peso en 10 kilos y aumenta su potencia en 8 CV, alcanzando los 207 CV.

Kawasaki H2

Este modelo no puede faltar en la lista de mejores coches y motos en su versión deportiva. El nuevo modelo alcanza una potencia de 231 CV y presenta mejoras en la admisión, un cuadro de mandos digital y pinzas de freno Brembo Stylema.

Tanto si optas por algún modelo entre los mejores coches y motos del 2019, como si te decantas por otra opción, lo importante es contar con un buen seguro que nos proteja en todo tipo de situaciones. Si buscas la mejor cobertura, contacta con Assegur.

¿El seguro cubre igual un accidente entre coche y moto que entre dos coches?

¿El seguro cubre igual un accidente entre coche y moto que entre dos coches?

Las pólizas de seguros tienen como finalidad la protección cuando se produce un siniestro. En función de la cobertura contratada y de lo que haya sucedido, podemos obtener una indemnización total o parcial. Sin embargo, en algunas ocasiones, el seguro no se hace cargo, ¿es el caso de un accidente entre coche y moto?

Tipos de coberturas frente a accidentes de tráfico

Según las necesidades que tengamos o el tipo de vehículo que conduzcamos, podemos encontrar tres clases de coberturas:

Seguro a terceros

Es la cobertura más sencilla e incluye la responsabilidad civil y los daños materiales y personales causados a terceros. El conductor y el coche asegurado quedan excluidos en la mayoría de los casos, aunque algunas aseguradoras ya los incluyen.

Seguro a terceros ampliado

En esta cobertura elegimos determinadas ampliaciones frente a terceros que varían de una compañía a otra. Algunos ejemplos son los atropellos de animales, roturas totales o parciales de parabrisas, asistencias específicas con ciclistas o la defensa ante multas de tráfico.

A todo riesgo

Además de lo anterior, esta póliza cubre al conductor y al coche asegurado, incluso cuando no hay terceros y tanto si es el causante como si no. El grado de protección y el importe final a pagar son muy variables.

Qué sucede entonces en un accidente entre coche y moto

Si prestamos atención a lo que cubre cada tipo de póliza, podemos comprobar que únicamente se hace referencia a terceros. Esto es, otras personas o vehículos que puedan verse afectados en un accidente que hemos causado. Salvo en los seguros a todo riesgo que el culpable es irrelevante. En otras palabras, la cobertura de una póliza es la misma tanto si se trata de un accidente entre coche y moto como si se produce entre dos coches. O también cuando es un único vehículo y un peatón.

Si el accidente ha sido causado por el coche, este se hará responsable en un accidente entre coche y moto o entre dos iguales. Habrá que prestar atención al tipo de cobertura contratada para conocer si su propio vehículo, en este caso, un coche, cuenta también con derecho a indemnización para su arreglo.

En el caso de que el accidente entre coche y moto sea responsabilidad de esta última, el proceso es el mismo. Los terceros quedan cubiertos y los daños producidos a la moto se acogerán al tipo póliza que se haya contratado.

Sin embargo, existe una excepción para dichos terceros, tanto en un accidente entre coche y moto como entre dos vehículos, y es el caso de los familiares, las parejas e incluso los vecinos. Por lo tanto, si vamos siguiendo a nuestro conocido, es posible que nuestra aseguradora lo entienda como fraude y no cubra los daños materiales. En esta situación, tendríamos que demostrar que no ha sido intencionado.

Si te quedan dudas sobre la cobertura en un accidente entre coche y moto o entre dos coches, puedes ponerte en contacto con Assegur y estaremos encantados de atenderte.

¿Cuál es la moto más segura para ir por la ciudad?

¿Cuál es la moto más segura para ir por la ciudad?

Si tenemos pensado comprarnos una moto, no solo debemos escoger una cuya estética nos agrade, sino que también hay que tener en cuenta el uso que le vamos a dar. Te contamos cuál es el tipo de moto más segura para ir por la ciudad.

Por qué es importante la elección adecuada

La marca y el modelo de una moto influyen en el precio final de las pólizas de seguro. Por lo tanto, si escogemos una motocicleta cuyas prestaciones superan nuestras necesidades reales, podemos incurrir en costes innecesarios.

Si sabemos que lo que estamos buscando es la moto más segura para ir por la ciudad, lo siguiente es tener presentes determinados aspectos. En primer lugar, habrá que plantearse la duración y la frecuencia de los recorridos. Así, no será lo mismo un uso diario para ir a trabajar que un uso esporádico de fin de semana o en ocasiones especiales.

En segundo lugar, nuestra destreza a la hora de conducir también será relevante. En especial, si lo que estamos buscando es la moto más segura para ir por la ciudad. El diseño y las funcionalidades nos facilitarán en mayor o menor medida la conducción. Otros aspectos como nuestra altura o la experiencia con motos también pueden influir. En último lugar, también habrá que tener claro si viajaremos solos o con acompañante.

Cuál es la moto más segura para ir por la ciudad

Una vez que hemos dado respuesta a estas cuestiones, podemos elegir la que consideremos la moto más segura para ir por la ciudad. En general, los modelos que mejor se adaptan a este uso son las motos urbanas y las scooters.

Una moto urbana puede considerarse la moto más segura para ir por la ciudad porque utiliza una caja de cambios que es secuencial. Además, los motores alcanzan los 250 cc, por lo que tanto la velocidad como la aceleración son buenas. El revestimiento externo, aunque ofrece menos protección que en las scooters, es más elevado y las ruedas son de mayor tamaño. De este modo, se mejora la estabilidad durante la conducción a cualquier velocidad y sobre todo tipo de pavimentos.

En lo que respecta a las scooters, se consideran también la moto más segura para ir por la ciudad por su bajo centro de gravedad. Al tener ruedas de pequeño tamaño y un cambio automático, son fáciles de manejar, y la conducción es muy suave. La forma del carenado permite recoger el cuerpo y protegernos del mal tiempo, por lo que en épocas de frío y lluvia, podemos sentirnos más seguros.

Tanto las scooters como las motos urbanas tienen un coste bajo y las pólizas de seguro para ellas son también bastante asequibles. Si necesitas más información al respecto, contacta con Assegur y te informaremos.

¿Qué hacer si he tenido un accidente con moto? | Pasos y consejos

¿Qué hacer si he tenido un accidente con moto? | Pasos y consejos

Las motos son vehículos con una vulnerabilidad más alta que los coches. Debido a ello, más de la mitad de los motoristas han sufrido alguna vez un accidente con moto, aunque la culpa no haya sido de ellos. Tanto si hemos pasado por ello como si no, te contamos cómo proceder ante esta desagradable situación.

Cómo actuar ante un accidente con moto

Tanto si somos motoristas como si nos desplazamos en coche, debemos tener muy presente que la prevención es la mejor herramienta con la que contamos para evitar un accidente con moto. La conducción segura nos permite evitar riesgos innecesarios. Además de ello, debemos utilizar el casco y el resto de protecciones. Si prescindimos de ellos, las lesiones serán de mayor gravedad.

En el caso de vemos implicados en un accidente con moto, lo primero que debemos hacer es mantener la calma. Además del susto, es posible que existan lesiones de algún tipo, por lo que la seguridad de las personas implicadas es lo más importante. Con independencia de quién haya sido el culpable, se recomienda mantener una actitud respetuosa.

Lo siguiente que debemos hacer es llamar al 112 para informar de la emergencia. Si no podemos hacerlo, deben hacerlo por nosotros. Tanto si nos encontramos bien como si no, no debemos quitarnos el casco. Si somos conscientes de alguna lesión, es preferible también permanecer inmóviles.

En cualquiera de las situaciones, debemos acudir a urgencias para que nos examinen. Contar con un parte médico que certifique y describa las lesiones del accidente con moto será imprescindible para poder reclamar daños. Si somos los responsables, debemos tener en cuenta que no todos los seguros de moto cubren los gastos médicos.

El parte y las pruebas

El paso siguiente será rellenar el parte de accidente con moto. En este incluiremos los datos de ambas partes, del vehículo y de los seguros. Serán las compañías aseguradoras quienes se encarguen del resto. El parte amistoso no es viable si hay más de dos vehículos implicados y hay daños de consideración.

Ante esta situación, o aquellas con daños personales y en las que no hay acuerdo, necesitamos el atestado policial. Será una prueba fundamental para designar al culpable y reclamar daños, bien por vía extrajudicial o emprendiendo acciones legales.

Una vez que ha tenido lugar el accidente con moto, contamos con un plazo de siete días para dar parte a la aseguradora. Se comienza así con la peritación, la reparación y la indemnización por los daños sufridos. De estar en desacuerdo con la resolución, es posible reclamar. Si somos víctimas y hemos sufrido lesiones, siempre se recomienda contar con un abogado.

Si te quedan dudas sobre qué hacer ante un accidente con moto o quieres modificar tu póliza para quedarte más tranquilo, no dudes en contactar con Assegur.