Asegurar tu coche o moto: ¿seguro a terceros o a todo riesgo?

seguro a terceros

Una de las principales preocupaciones de los conductores es la elección del seguro. Las leyes no permiten conducir sin estar asegurado y la sabiduría popular, en ocasiones, no es tan sabia. Así qué ¿Qué es mejor, contratar un seguro a terceros o un seguro a todo riesgo? ¿Es mucha la diferencia cuando hablamos de coches o de motos? Veamos con calma todos los casos.

Seguro a terceros: coberturas básicas y opcionales

Uno de los malos entendidos más comunes es creer que los seguros a terceros solo cubren los daños ocasionados a terceras personas; es decir, a los afectados por el accidente que no sean tomadores del seguro. La confusión se debe al nombre de este tipo de producto.

Y es que, si bien es cierto que los seguros a terceros protegen más a los terceros, no es verdad que dejen sin protección a los tomadores. Por ejemplo, en Assegur tenemos unas coberturas básicas muy amplias para los conductores de coches que escogen seguros a terceros.

Además de la responsabilidad civil por daños causados a una tercera persona y de la cobertura por reclamación de daños por atropello de animales, nosotros ofrecemos vehículo de sustitución y asistencia en viaje de amplio espectro. Esta incluye reparaciones de urgencia en carretera, rescate de vehículo, gastos de transporte e incluso envío de chófer profesional para recoger el vehículo accidentado si fuera necesario.

Las coberturas también son amplias en el caso del robo del coche y se extienden a asistencia médica al asegurado, así como reclamación de daños o asistencia jurídica en el extranjero. Te recomendamos que eches un vistazo a todas las coberturas para que te hagas una idea más ajustada.

Las coberturas del seguro a terceros para motos son igualmente amplias y también las puedes consultar aquí.

Lo importante es que sepas que un seguro a terceros no te dejará expuesto en caso de accidente.

Qué pasa con la opción a todo riesgo

En esto sí que la sabiduría popular está bien encaminada. Aunque las coberturas de los seguros a terceros son amplias, las de los seguros a todo riesgo son más amplias. El precio del seguro también es mayor.

Una de las variables que se suelen tener en cuenta a la hora de contratar uno u otro tipo de productos es la edad del coche. La costumbre es asegurar a todo riesgo los coches nuevos, por ejemplo.

Sin embargo, no existe una solución universal válida. Nuestra recomendación es que hables con nosotros y nos presentes tu caso. Cada conductor tiene unas características diferentes y necesita un seguro apropiado a las mismas. Sea como sea, en Assegur tenemos el seguro que necesitas para conducir con despreocupación, pero siempre con la máxima prudencia.

5 cosas que hacer si te roban el coche o la moto

Cinco cosas que hacer si te roban el coche o la moto

Aunque resulte difícil creerlo, el robo de vehículos está, aún hoy, a la orden el día. El motivo se debe a que se trata de una manera rápida de conseguir piezas de repuesto de vehículos antiguos. Por si te ves en esta situación, te contamos qué hacer si te roban el coche o la moto.

Qué hacer si te roban el coche o la moto

Se trata de una experiencia que, como mínimo, puede describirse como desagradable. Aunque no se trate de un vehículo nuevo y su valor no sea ya elevado, no deja de ser una situación incómoda. Pero en estos casos, lo fundamental es actuar con rapidez para poder recuperar el vehículo. Así que sin más dilaciones, te contamos qué hacer si te roban el coche.

Pon una denuncia

Lo primero que debemos hacer es denunciar el robo. Eso sí, antes verifica que lo dejaste aparcado donde crees o que no se lo ha podido llevar la grúa por estar en un lugar que incumplía la normativa. Si tienes la seguridad de que ha desaparecido, acude inmediatamente a poner la denuncia. Además del vehículo en sí, incluye también todas las pertenencias que pudieras tener dentro. El tiempo que pase es crucial.

Notifica a la central de alarmas

¿Tu vehículo tenía localizador? De ser así, comunica a la central de alarmas el robo para que puedan comenzar a buscarlo. Y si se trata del sistema e-call para las llamadas de emergencia, ponte también en contacto, ya que a través del localizador pueden identificar dónde se encuentra el coche o la moto.

Informa a tu aseguradora

Una vez que tengas la denuncia, lo tercero que hay que hacer si te roban el coche es abrir un parte con la compañía aseguradora. En función de las coberturas que tengas, el robo estará incluido o no. En Assegur, lo está si cuentas con una cobertura a todo riesgo en cualquiera de sus modalidades, y si la tuya es a terceros, queda incluido en la modalidad completa, pero no en la básica o en la básica con asistencia.

Solicita la indemnización

Cuando transcurren más de treinta días sin aparecer, por norma general el vehículo se da por desaparecido y comienza el trámite para solicitar la indemnización. Si deseas saber más sobre las condiciones en cada caso y la documentación necesaria, ponte en contacto con Assegur.

¿Y si aparece?

En el caso de que aparezca el vehículo robado tras haber recibido la indemnización, podemos recuperarlo y devolver el importe a la aseguradora. Esta se encargará de reparar los posibles daños que haya sufrido.

Recuerda que estos imprevistos siempre pueden suceder, y además de saber qué hacer si te roban el coche, no está de más contar con las coberturas necesarias para que el disgusto sea menor. Ponte en contacto con nosotros y te asesoraremos.

Tipos de cadenas de nieve y sus características | ¿Cuál es mejor?

Tipos de cadenas de nieve y sus características | ¿Cuál es mejor?

Cuando se acerca el invierno y bajan las temperaturas, en algunas zonas los días despiertan con espesas nevadas. Al descongelarse la nieve, se convierte en hielo; un grave peligro para circular. Para evitar accidentes, se utilizan las cadenas de nieve. Te contamos cuáles son sus tipos, así como sus características.

Tipos de cadenas de nieve que podemos encontrar

En la actualidad, son cuatro los tipos de cadenas de nieve que existen. Cada una de ellas se utiliza para unas condiciones determinadas, por lo que conocer sus características y su uso nos ayudará a evitar errores y riesgos.

Tradicionales

Las cadenas de nieve tradicionales son aquellas metálicas que se utilizan en mayor medida. Constan de eslabones de acero que se sujetan al perfil de la rueda por medio de unos tensores. De este modo, se mejora el agarre al pavimento.

Las ventajas de este tipo de cadenas son la durabilidad y la buena relación calidad-precio que tienen. Además, ofrecen una buena adherencia en la frenada y en las curvas. No obstante, su colocación puede resultar compleja si no estamos familiarizados con ellas, por lo que conviene conocer su funcionamiento con antelación.

Textiles

Estas cadenas de nieve evitan el problema anterior de una colocación dificultosa, ya que se colocan como una funda. Gracias al material del que están hechas presentan una buena adherencia al pavimento cuando existe nieve o hielo.

Entre las ventajas encontramos que ocupan poco espacio, que no dañan el neumático ni la llanta ni tampoco generan vibraciones durante la conducción. Además, presentan un mantenimiento sencillo. Se recomiendan para trayectos cortos y poco habituales, ya que se desgastan con mayor facilidad.

Compuestas

Este tipo de cadenas están formadas por una serie de cables que lleva un revestimiento de red en vez de lona, como en las anteriores. Su complejidad para colocarlas es media y presentan una buena duración, por lo que pueden utilizarse con mayor frecuencia. Además, no presentan vibraciones. El inconveniente que presentan es que su precio es ya más elevado que las dos opciones anteriores, aunque si les vamos a dar mucho uso, las amortizaremos.

Semiautomáticas

Las cadenas de nieve semiautomáticas reciben también el nombre de cadenas de araña. La estructura que presentan consta de dos partes diferenciadas: una fija que va colocada en la llanta y otra móvil, que se coloca dependiendo de las circunstancias de la carretera.

Entre las ventajas encontramos la rapidez del montaje, así como su eficacia y su larga duración. En lo que respecta al precio, es mucho más elevado que las opciones anteriores, por lo que únicamente se recomiendan cuando las condiciones adversas son muy frecuentes y debemos circular con mucha regularidad.

Siempre y cuando las circunstancias lo permitan podemos hacer uso también de los neumáticos de invierno, pero hay que tener en cuenta sus limitaciones frente a las cadenas de nieve. Y recuerda que la mejor seguridad es la que nos ofrece nuestra póliza. Contacta con Assegur y consulta nuestras coberturas.

¿Cuánto tarda un seguro en hacer la reparación de un coche o una moto?

¿Cuánto tarda un seguro en hacer la reparación de un coche o una moto?

Sufrir un accidente mientras circulamos es una experiencia desagradable. Pero además de las lesiones que puede causarnos, hay que añadir los daños al vehículo. ¿Cuánto debemos esperar para la reparación de un coche o una moto por parte del seguro? Aquí te damos las respuestas.

Los trámites cuando se sufre un accidente

Cuando se produce un accidente, existen dos opciones. La primera es que acuda la autoridad y ellos realicen un atestado, o bien que nosotros hagamos un parte amistoso. Si nos vemos en la situación de tener que reclamar para la reparación de un coche, el atestado nos da una mayor seguridad. Sin embargo, los trámites suelen alargarse en comparación con el parte.

En función de los daños sufridos, un parte amistoso puede ser lo más adecuado. Eso sí, se deseamos agilizar la reparación de un coche o de una moto, lo ideal es presentarlo el mismo día en la compañía de seguros.

También habrá que prestar atención a todas las cláusulas de nuestro seguro del coche, ya que ahí vendrá indicado si podemos disponer de un vehículo de sustitución o si por ejemplo nos cubre los taxis para ir y volver del trabajo.

Otra posibilidad cuando se hacen las revisiones en un concesionario oficial, es disponer de un coche de sustitución a un precio muy bajo. Pero antes habrá que acordar con el seguro el arreglo en dicho concesionario en lugar de en los talleres concertados.

Cuánto tardará la reparación de un coche u otro vehículo

Volviendo a la pregunta a la que queremos dar respuesta, de acuerdo con la Ley del Contrato de Seguro el plazo es de 40 días desde que se recibe la declaración del siniestro. Este plazo cubre al menos el importe mínimo de la indemnización, una vez se hayan realizado los trámites de peritación e investigación de los sucedido. En base a ello se establecerá el importe de los daños causados.

Sin embargo, este plazo puede reducirse aproximadamente a la mitad (entre 15 y 20 días) cuando se utilizan los Convenios de Indemnización entre las aseguradoras para efectuar la reclamación de la reparación de un coche. En cualquier caso, nos conviene contactar con nuestra compañía para conocer las condiciones específicas, pues dependerá de los daños sufridos en el vehículo.

En lo que respecta a la reclamación por parte de la persona responsable del siniestro sobre las lesiones y demás daños ocasionados, es necesario realizar una petición de oferta motivada para la indemnización. A partir de ahí, la compañía aseguradora dispone de un plazo de tres meses para dar una respuesta. Durante ese tiempo realizará la valoración de los daños y los perjuicios que se hayan causado.

Si necesitas más información sobre el tiempo que se tarda en hacer la reparación de un coche u otro vehículo tras un siniestro, puedes ponerte en contacto con Assegur y daremos respuesta a todas tus dudas.

Accidente de coche en el extranjero | ¿Qué debo hacer?

Accidente de coche en el extranjero | ¿Qué debo hacer?

Viajar con nuestro propio vehículo nos supone un gran ahorro y una mayor comodidad. Sin embargo, el desconocimiento de las carreteras extranjeras puede incrementar también el riesgo de sufrir una colisión. ¿Cómo debemos actuar si tenemos un accidente de coche en el extranjero?

Dónde tiene lugar el accidente de coche en el extranjero

Cuando se sufre un accidente en la carretera, suelen tenerse bastante claros los pasos que se deben seguir. Pero cuando se produce el accidente de coche en el extranjero, es frecuente que no se tenga claro cómo hay que proceder.

Cada país tiene su propia normativa, por lo tanto, los procesos para reclamar también pueden verse modificados. Lo primero que hay que tener en cuenta es en qué país nos encontramos, ya que aunque en cada estado haya un modelo legislativo diferente, este suele ser similar cuando nos encontramos dentro de la Unión Europea.

Así, por ejemplo, si el accidente de coche en el extranjero ha sido dentro de la Unión y nosotros no somos culpables, la propia normativa europea nos permite hacer la reclamación desde nuestro propio país de residencia. Esto se debe al Convenio Multilateral de Garantía.

Si por el contrario nos encontramos fuera de este territorio, vamos a necesitar la carta verde y además, en algunas ocasiones, el permiso internacional de conducción. No obstante, para evitar sorpresas siempre es preferible contactar con tu compañía de seguros antes de emprender el viaje.

Documentación necesaria

La carta verde es la carta internacional que utilizan los seguros para vehículos de motor. Se trata de un documento que como mínimo nos garantiza las coberturas obligatorias en el país extranjero en el que nos encontremos. Y además, permite certificar que existe un seguro de responsabilidad civil obligatorio.

Si nos encontramos dentro de los países que forman parte de la Unión Europea, y que se rigen, por tanto, por el Convenio Multilateral de Garantía, solamente será necesario mostrar una póliza y el recibo correspondiente al último pago. De esta manera, se demuestra que el vehículo cuenta con un seguro vigente.

Pero cuando el accidente de coche en el extranjero tiene lugar en los países que pertenecen al Inter-Bureau, se necesita la carta verde o certificado internacional de seguro. Esta nos la entrega nuestra propia compañía aseguradora. El límite de la cobertura es la del seguro obligatorio.

No obstante, también es posible circular fuera del territorio del Convenio Multilateral de Garantía sin esta carta, siempre y cuando contratemos un seguro en la frontera, ya que en esta se comprobará que el vehículo va correctamente asegurado.

Si se produjera un accidente de coche en el extranjero, con cualquier de estos documentos acreditamos la existencia de un seguro, que cubra, como mínimo, la responsabilidad civil. Habrá que rellenar el parte amistoso y contactar con nuestra compañía de seguros para inicial el trámite.

Antes de viajar al extranjero, contacta con Assegur y te informaremos de todo lo que necesitas para viajar seguro.

Consejos para mantener el coche en lugares fríos – INFOGRAFÍA

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Vivir en lugares con temperaturas bajas, como es el caso de Andorra, puede suponer una serie de problemas para nuestro vehículo. Es por eso que desde Assegur hemos preparado una infografía donde resumimos los mejores consejos para mantener el coche en lugares fríos. Y también hay en nuestro blog un artículo completo sobre ello, por si quieres seguir leyendo e informándote.

 

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¿Cuál es la importancia de la alineación de ruedas?

¿Cuál es la importancia de la alineación de ruedas?

El buen mantenimiento de nuestro vehículo es fundamental, tanto por nuestra seguridad como para la propia conservación de sus elementos. Uno de los aspectos clave es la alineación de ruedas, que puede llegar a afectar incluso al consumo de carburante. ¿Sabes en qué consiste?

Qué es la alineación de ruedas

Cuando hablamos de alienación de ruedas hacemos referencia al ángulo que las cuatro llantas deben mantener entre sí. De esta manera, podrán trabajar en paralelo unas con otras. No existe un ángulo fijo para todos los vehículos, sino que este dependerá tanto del peso que soportan las llantas delanteras y traseras, el diseño o la resistencia que tengan los muelles, entre otros.

A medida que circulamos, la alineación de ruedas se va perdiendo. Por este motivo, cada cierto tiempo es necesario que la verifiquen en un taller profesional, y que la ajusten en el caso de que sea necesario.

Cuando una de las cuatro cubiertas no va alineada con las demás, comienzan a aparecer los problemas. Esto se debe a que no apoyan correctamente en el suelo y no mantienen un eje adecuado con respecto a la carretera.

Tipos de desalineación

Existen tres tipos diferentes de desalineación que podemos experimentar en nuestro vehículo. La primera es la convergente. En esta, los neumáticos delanteros están orientados hacia dentro, y la parte que sufre mayor desgaste es la exterior.

En la divergente, es la parte interior la que sufre mayor desgaste si el eje motor señala hacia fuera. El tercer tipo es la no paralela, que significa que no hay paralelismo entre el eje de una rueda y el de la otra. Es decir, que cada una tiene un ángulo de inclinación diferente.

Las consecuencias de no alinear las ruedas

El problema más evidente que tendrá lugar si no prestamos atención a la alineación de ruedas es el desgaste de las mismas. Este se producirá de forma irregular, y por uno de los lados se volverá excesivo. La sintomatología serán las cubiertas muy gastadas por la parte de los flancos o bien vibraciones en las ruedas de delante.

La segunda consecuencia que se produce son las desviaciones de la dirección. Estas se comprueban dejando el volante recto en una zona que no represente un peligro. Si el coche se desplaza hacia uno de los lados indica que hay algún fallo en la alineación de ruedas.

En tercer lugar, una dirección rígida. ¿Qué significa esto? Que tendremos que hacer un esfuerzo extra para poder girar el volante. Por último, el aumento del consumo de combustible es otro indicador de que debemos pasar por el taller.

Si notamos algunos de estos síntomas, lo mejor que podemos hacer es acudir a un taller para que comprueben la alineación de ruedas. Y si ves que el problema es mayor solicita tu asistencia en carretera garantizada con Assegur. Contáctanos para más información.

Diferencias entre el seguro de moto y de coche

Diferencias entre el seguro de moto y de coche

Una moto y un coche comparten la misma finalidad: la del transporte. No obstante, sus características, así como los riesgos asociados, difieren mucho entre sí, lo que hace que las coberturas necesarias en cada caso también varíen. Te contamos las principales diferencias entre un seguro de moto y de coche.

En qué se diferencia el seguro de moto y de coche

Antes de contratar una póliza, debemos conocer las particularidades de este. Si hasta hora solo hemos conducido un coche y queremos pasarnos a una moto, o viceversa, nos conviene tener claras las diferencias entre el seguro de moto y de coche. Vamos a ver cuáles son a continuación.

El precio

Uno de los puntos más importantes en el seguro de moto y de coche es el precio a pagar. En el caso de los ciclomotores y las motos de pequeño tamaño, tiende a ser más barato que el de un coche. Sin embargo, para las de mayor tamaño y para las clásicas, el precio suele ser más elevado.

Asistencia en carretera

Este tipo de asistencia es una de las coberturas más comunes en los coches, aunque no lo es tanto en el caso de las motos. No obstante, es opcional en las pólizas, y en las motocicletas no siempre resulta tan necesaria como con los coches. Para los ciclomotores, la posibilidad de la asistencia no está disponible.

Bienes personales

Este tipo de cobertura está relacionada con el espacio disponible, y por eso es más frecuente en coches que en las motos. Sin embargo, cuando el vehículo no desaparece, el propio robo podría no quedar cubierto. Puesto que los bienes que podemos dejar en las motocicletas son menores y de valor más bajo, suele obviarse por la mayoría de los motoristas.

Coberturas a todo riesgo

Las coberturas a todo riesgo son también una diferencia destacada entre el seguro de moto y de coche. Suele ser habitual en estos últimos debido al alto coste, pero en el caso de las motos, un siniestro total supone una indemnización mucho menor, por lo que no suele incluirse. Algo similar sucede con la protección de las lunas y la cobertura de incendio.

Sin embargo, las motos tienen sus coberturas particulares que no suelen incluir los coches. Es el caso de los pinchazos y las caídas. Dado que no traen un kit antipinchazos que nos saque del apuro, es necesario incluirlos dentro de las pólizas. Algo similar sucede con los golpes, ya que en un coche pueden no afectar al funcionamiento de este, pero en una moto convertirse en una avería grave.

Estas son las principales diferencias entre el seguro de moto y de coche. Si tienes alguna duda sobre las coberturas o necesitas más información, contacta directamente con Assegur y te ayudaremos.

Los mejores coches y motos del 2019 | Últimas tendencias

Los mejores coches y motos del 2019 | Últimas tendencias

Cada año surgen nuevos modelos de vehículos que se adaptan a todos los gustos y necesidades. Además del aumento en las ventas de los híbridos y los eléctricos, también se tiende a buscar una mayor amplitud en los interiores. Aunque es difícil establecer una única lista, estos son algunos de los mejores coches y motos de 2019.

Los mejores coches y motos del momento

Si hablamos de particularidades específicas como el tamaño familiar, los rasgos deportivos o la potencia del motor, las posibilidades a la hora de determinar los mejores coches y motos podrían ser ilimitadas. Por ello, nos centraremos en aquellos que presentan una buena relación calidad-precio.

No obstante, hay que tener en cuenta siempre que sobre gustos no hay nada escrito, y que las valoraciones de los mejores coches y motos tienden a diferir en función de cada punto de vista. A continuación hacemos un repaso.

Coches del 2019

Dacia Duster

La segunda generación de este modelo ofrece una excelente calidad en los acabados, el equipamiento y el aislamiento del habitáculo. Un vehículo sencillo pero estético con un espacio interior muy amplio y un mantenimiento económico. Aunque la calidad de algunos materiales es mejorable.

Mazda MX-5

Dentro de los deportivos, este Mazda obtiene un puesto dentro de los mejores coches y motos del 2019. Un descapotable con techo de lona y accionamiento manual, y con una versión eléctrica también disponible. Ofrece un buen comportamiento y un motor de calidad, aunque el maletero y el interior se quedan justos.

Peugeot Rifter

Como alternativa a los monovolumen, cada vez más demandados, el Peugeot Rifter, sucesor del Partner Tepée ofrece dos longitudes, ambas con cinco o siete plazas. Un buen equipamiento y un motor eficiente, así como un interior espacioso y una luneta practicable.

Motos del 2019

Ducati Panigale V4 R

Este modelo clasifica entre los mejores coches y motos del 2019 por dos motivos: su aerodinámica con alerones laterales que la asemejan a los modelos de MotoGP y su peso ligero y potencia de 221 CV, que puede elevarse hasta los 234 CV.

BMW S 1000 RR

La marca BMW no deja de conquistar a cada vez más usuarios con sus modelos. Esta superbike se reinventa y adopta un estilo más convencional, para acercarse así al gran público. Al mismo tiempo reduce su peso en 10 kilos y aumenta su potencia en 8 CV, alcanzando los 207 CV.

Kawasaki H2

Este modelo no puede faltar en la lista de mejores coches y motos en su versión deportiva. El nuevo modelo alcanza una potencia de 231 CV y presenta mejoras en la admisión, un cuadro de mandos digital y pinzas de freno Brembo Stylema.

Tanto si optas por algún modelo entre los mejores coches y motos del 2019, como si te decantas por otra opción, lo importante es contar con un buen seguro que nos proteja en todo tipo de situaciones. Si buscas la mejor cobertura, contacta con Assegur.